Vì sao mà ở đâu cũng nhà chia lô ? Có một điều đơn giản, đơn giản đến thô sơ, nhưng lại đúng, đúng như chân lý. Ấy là:” Kiến trúc là một sản phẩm của nền kinh tế và xã hội”.... Read More

Phòng ăn và bếp có thể bố trí chung, nhưng thực ra, nếu lo xa, cũng nên dự trù một khả năng trong mỗi đơn nguyên lại có thể chuyển đổi, sửa chữa để bố trí bếp và phòng ăn riêng. Vì cũng có... Read More

Khi cái sơ đồ kinh tế đó thay đổi đi, ai cùng có công việc làm riêng, cũng có thu nhập riêng, và nhất là thu nhập khác nhau thì cái “doanh nghiệp” chung ấy tan vỡ, kéo theo là mô hình Đại gia... Read More

Thấy thanh thản vì đã nói được điều đó, cảm động và mến anh em giao thông tiếp thu nhanh, xử lý ngay. Từ đó không thấy ai ngã, chết ở đó nữa. Nhưng không xóa được cái ân hận rằng, thế hàng... Read More

Nguyên tắc của biển báo giao thông là cung cấp những thông tin, chỉ dẫn mà người lái xe cần phải biết, và chỉ những thông tin đố thôi. Cầu, là tiếp tục của đường, nếu có thu hẹp so với... Read More

Có ý thức hay không có ý thức là do ở chỗ ngành giao thông có rèn cặp, có xây dựng ý thức cho người giao thông trong nhiều năm không, chứ đâu có phải ý thức giao thông từ trên trời rơi xuống chỗ... Read More

Sang nước họ, ta ngưỡng mộ kỷ luật giao thông của họ. Nó như một trách nhiệm, một lương tâm, một quán tính, một sự nghiêm khắc đến hà khắc, không nhân nhượng, không linh động. Cứ đúng nghiêm... Read More

Một giải pháp rất hấp dẫn, khá kinh tế là đào sâu toàn bộ các ngã tư xuống, rồi đổ bê tông mặt đường, trả lại mặt bằng. Dưới mặt đất sẽ là các đường giao thông chui, cộng với hệ... Read More

Nạn ùn tắc giao thông trong thành phố lớn. Nguyên nhân , ùn tắc có hai đặc điểm nổi bật: Có nơi và có lúc. Không phải chỗ nào cũng tắc và lúc nào cũng tắc. 1. Nguyên nhân đầu tiên và nặng... Read More

Phương tiện không bảo đảm an toàn, mất phanh, nổ lốp.. Không tuân thủ phân làn đường. Xe đạp đi ra cả đường ô tô, xe chạy chậm không chịu chạy làn trong, lại chạy làn ngoài. Có quá nhiều giao... Read More